盲摸器开启轿车用弹片锁形成痕迹的研究
[白艳平1 
, 方洪翔2 ]
, 方洪翔引用本文
白艳平, 方洪翔. 盲摸器开启轿车用弹片锁形成痕迹的研究[J]. 刑事技术,2013,38(1): 28-30
BAI Yan-ping, FANG Hong-xiang. Examination of pick marks on car lock[J]. Forensic Science and Technology,2013,38(1): 28-30
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BAI Yan-ping, FANG Hong-xiang. Examination of pick marks on car lock[J]. Forensic Science and Technology,2013,38(1): 28-30
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盲摸器开启轿车用弹片锁形成痕迹的研究
作者简介:白艳平(1973— ),女,辽宁省昌图县,副研究员,硕士研究生,从事痕迹检验鉴定和研究。Tel:13810920631; Email:byp0916@163.com
摘要
目的研究盲摸器开启轿车用弹片锁形成的痕迹。方法解剖盲摸器开启的弹片锁后,观察比对弹片上痕迹位置和形态。结果4s店购买的锁具较小商品市场购买的锁具不易形成痕迹;经验丰富的开锁人员较经验少的开锁人员不易形成痕迹;盲摸器二较盲摸器一不易形成痕迹。结论盲摸器开启汽车锁形成的痕迹与锁具材质、开锁人员及工具形态有关。
关键词:
弹片锁; 技术开启; 痕迹
中图分类号:DF794.1
文献标志码:A
文章编号:1008-3650(2013)01-0028-03
Examination of pick marks on car lock
Abstract
In this paper, the characteristics of marks on picked car lock were analyzed. The results showed that the marks on car lock picked by different tools and different people were different.
Keyword:
car lock; lockpicking; marks
目前, 利用非破坏性方式非法开启轿车的案件越来越多, 其中利用工具采用技术手段开锁比较常见, 该方法不用接触事主, 随意性强, 开启车种多。该方法与钥匙开锁原理相同, 但案后会在锁具内的组件(尤其是弹片)上形成痕迹, 通过检验痕迹可以判断锁具是否被技术开锁。本文在研究弹子加工痕迹、使用痕迹基础上总结了盲摸器开锁形成痕迹的位置、形态等, 供同行借鉴。
1 汽车锁具的开锁原理
常见的汽车门锁均使用弹片制栓锁, 钥匙牙花与弹片内壁配合实现开锁[1]。
技术开锁与钥匙开锁的原理相同[2], 区别在于技术开锁工具较钥匙尖锐, 开锁时工具的尖端会在弹片上形成印压或擦划痕迹。目前, 盲摸器是常见的开启工具之一, 盲摸器一般分两种:有边孔(定位孔)盲摸器和无边孔盲摸器。每种盲摸器均由两部分组成:扩张器及单钩。开锁时用扩张器将匙槽撑开, 打开通道, 便于单钩进入点拨弹片。
2 实验部分
2.1 材 料
从小商品批发市场购买10把帕萨特车锁和10把本田车锁, 从4s店购买5把帕萨特车锁和5把本田车锁(所有实验用锁具全部是新锁)。
人员、工具及仪器:10余年经验的开锁技术人员、1年~2年经验的开锁技术人员; 盲摸器一(有孔盲摸器)、盲摸器二(无孔盲摸器); KH-7700数字式视频显微镜(选择40倍放大)。
2.2 方 法
将实验用锁具按照品牌和不同生产厂家进行编号, 为客观科学地分析技术开锁痕迹, 须首先记录可能会混淆技术开锁痕迹的加工痕迹和使用痕迹, 通过比较准确地找到技术开锁痕迹出现的位置和形态。
(1)记录加工痕迹。按照结构原理拆解实验锁具, 分别记录锁芯内壁及弹片上的加工痕迹。
(2)制作使用痕迹并记录。将上述拆解的锁具组装起来, 使用锁具自带的钥匙分别开启锁具50、1000和3000次, 模拟刚安装及正常使用1年和3年的锁具, 再次拆解上述实验锁具, 观察并记录锁芯内壁及弹片上的痕迹, 此时的痕迹应是加工痕迹及使用痕迹的叠加, 对照步骤(1)的加工痕迹, 区分出使用痕迹。
(3)制作技术开锁痕迹并记录。将上述锁具组装, 请有10余年经验的师傅用盲摸器一开启4把帕萨特车锁和4把本田车锁、用盲摸器二开启4把帕萨特车锁和4把本田车锁(各包括3把小商品市场的锁和1把4s店的锁); 请有1年~2年经验的师傅用盲摸器一开启4把帕萨特车锁和4把本田车锁(包括2把小商品市场的锁和2把4s店的锁)、用盲摸器二开启3把帕萨特车锁和3把本田车锁(包括2把小商品市场的锁和1把4s店的锁)。分别观察并记录锁芯内壁及弹片上的痕迹, 此时的痕迹应是加工痕迹、使用痕迹及技术开锁痕迹的叠加, 对照步骤(1)(2)记录的使用痕迹和加工痕迹, 区分技术开锁痕迹。
3 实验结果
3.1 弹片上加工痕迹的形态
卡片弹子是选用铁质的板材冲切而成, 加工过程就是铣刀对板材的冲切过程, 因此会在卡片弹子的内外侧形成直线形的线条状痕迹, 并且线条连贯、排列均匀, 痕迹根据铣刀精度的不同而表现为线条的粗细不等, 线条痕迹和板材平面呈垂直状态, 分布于卡片弹子的内外表面(见图1、图2)。
 | 图1 凸形块上表面 |
 | 图2 凸形块侧面 |
3.2 弹片上使用痕迹的形态
在开锁时, 钥匙沿锁芯轴向进入匙槽, 依次经过锁芯内弹片, 钥匙牙花面与弹片方形孔的底面或凸形块相互作用, 将凸出于锁芯外的所有弹片归位到锁芯内, 对钥匙施加扭矩即可转动锁芯完成开锁。在这一过程中, 钥匙始终与弹片底面或凸形块处于滑动摩擦状态, 在弹片底面或凸形块上形成摩擦痕迹。由于钥匙牙花和片状弹子是面接触, 因此擦划痕迹在使用次数少时表现不明显, 随着使用次数的增加, 摩擦痕迹逐渐增多且逐渐明显, 当开启大量次数之后, 摩擦痕迹表现为弹子表面镀膜被磨损(见图3~图8)。
 | 图3 凸形块上表面痕迹(50次) |
 | 图4 凸形块侧面痕迹(50次) |
 | 图5 凸形块上表面痕迹(1000次) |
 | 图6 凸形块侧面痕迹(1000次) |
 | 图7 凸形块上表面痕迹(3000次) |
 | 图8 凸形块侧面痕迹(3000次) |
3.3 盲摸器开启痕迹的形态
盲摸器一在开启本田锁时, 单钩通过扩张器形成的通道及定位孔直接作用在弹子钥匙孔下表面上, 向弹簧反方向压迫弹子, 使得弹子全部缩回到锁芯内, 痕迹多形成在钥匙孔下表面上, 由于作用力度不同, 弹子上形成痕迹的深浅不一, 有些弹子上甚至观察不到痕迹。由于单钩通过定位孔定位, 因此不会在锁芯钥匙槽孔内壁上形成擦划痕迹。实验中, 从小商品市场购买的锁具形成痕迹较明显, 从4s店购买的锁具形成痕迹不明显; 1年~2年经验的技术人员手法较重, 形成痕迹较明显, 10余年经验的技术人员手法较轻, 形成痕迹不明显。1年~2年经验的技术人员在小商品市场上购买的锁具上形成的痕迹见图9所示, 10余年经验的技术人员在小商品市场上购买的锁具上形成的痕迹见图10所示。
 | 图9 弹子钥匙孔下表面上较深痕迹 |
 | 图10 弹子钥匙孔下表面上较浅痕迹 |
盲摸器二主要用于开启弹子上带有凸形块的锁具, 单钩通过扩张器形成的通道作用在弹子凸形块的上表面, 向弹簧反方向压迫弹子, 使得弹子全部缩回到锁芯内。由于单钩作用部位较平齐, 弹子被作用部位上很少留下印压痕迹; 但用单钩在锁孔内定位凸形块时会在凸形块的侧表面形成擦划痕迹, 受定位准确度影响, 弹子上是否形成痕迹及形成痕迹的深浅很难确定。实验中, 从小商品市场购买的锁具形成痕迹较明显,从4s店购买的锁具形成痕迹不明显; 1年~2年经验的技术人员手法较重, 形成痕迹较明显, 10余年经验的技术人员手法较轻, 形成痕迹不明显; 同盲摸器一相比, 盲摸器二由于单钩头部较平齐, 较不易形成痕迹。1年~2年经验的技术人员在小商品市场上购买的锁具上形成的痕迹如图11所示, 10余年经验的技术人员在小商品市场上购买的锁具上形成的痕迹见图12所示。
 | 图11 凸形块侧面形成的痕迹 |
 | 图12 凸形块侧面未形成的痕迹 |
4 讨 论
本文选择了两种技术人员、两种品牌、两个厂家生产的汽车锁进行实验, 对其盲摸器开锁痕迹进行了研究。研究结果表明, 从小商品市场购买的锁具较易形成痕迹, 从4s店购买的锁具不易形成痕迹; 经验丰富的技术人员开锁时不易形成痕迹, 经验较少的技术人员开锁时较易形成痕迹; 盲摸器一较盲摸器二易形成痕迹, 而痕迹形成多少、轻重与品牌基本无关。
综上所述, 用盲摸器开启汽车锁形成痕迹的多少或有无与盲摸器汽车锁具的材质、开锁熟练程度及单钩尖端的结构均有关系。若形成痕迹, 痕迹常出现在弹片凸形块的上表面或侧面、弹片钥匙孔内壁下表面等位置, 多以擦划或印压为主, 但常见于印压痕迹。在以上实验的基础上, 建议相关检验人员在锁具检验时应注意以下事项:
(1)检验前后均应对检验对象拍照固定; (2)初检时注意锁芯内微量物证的提取和保护; (3)勿用非原配钥匙作用于锁具; (4)痕迹有无直接关系到检验结论, 当发现典型或标志性痕迹时, 可以得出锁具被技术开启或被某种方法技术开启的结论; 未检见痕迹或痕迹出现不具代表性时, 不能得出锁具没有被技术开启过的结论。
The authors have declared that no competing interests exist.
参考文献
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