某年9月某日凌晨, 某路段一大货车与小车发生碰撞, 大车司机称小车违规左转, 小车司机称被大货车追尾, 民警调解未果后该段视频送于我部检验, 以明确责任。

原视频中目标车辆为由远及近夜间行驶, 两车车辆大灯的开启加之远处两车对监控的夹角影响了监控对两车位置的判断, 如图1所示。

图1

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	图1 车辆与监控的关系

图2

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	图2 目标车灯晕变化情况

在“ 警视通影像处理系统3.0” 中打开该视频, 生成序列图像, 选取关键帧, 进行直方图、低照度增强等处理, 在多帧连续查看及单帧重点查看过程中, 发现在选取的关键帧2290帧处两车车灯晕分离, 其分离原因应为两车对监控的夹角增大, 其后小车车灯晕为直线向前运动, 在关键帧2378帧处, 小车突然发生转向, 2381帧处小车车灯晕变大(车灯转向摄像头), 如图2所示, 据此分析小车瞬时转向应为外力所致, 结合该事故现场勘验, 该起事故应定性为追尾。

在视频案件处理过程中, 不能因为送检的视频条件差而放弃检验, 在本案中, 视频为晚间且逆光录像, 车辆大灯的开启已掩盖了车辆的几乎全部信息, 但根据车辆车灯灯晕的运行轨迹亦能得到较为满意的结果, 在将该案影像处理结果告知当事人后, 大车司机才如实说出实情:当时自己的车速较快, 加之与前车的车距过小、晚间光线差、前车目标小等原因才导致追尾。